Много модерни центрове за гуми отдавна са въвели ремонта на автомобилни джанти в своите услуги. Това не е малък списък от услуги, както може да изглежда на пръв поглед. Опитните работници често предлагат ремонт на чипове и пукнатини, възстановяване на геометрията, коригиране на аксиални или радиални несъответствия и изграждане на загубени части на диска.
В какви случаи се използва
Заваряването с аргон за ремонт на автомобилни джанти се използва в най-трудните случаи и със значителни щети. Такива случаи възникват, ако например колелото на автомобил в движение попадне в дълбока дупка, блъсна се в бордюр или попадне в катастрофа. Известна деформация на дисковете може да се получи при продължителна употреба, например, ако колата е карана на тях повече от 100 000 км. За да се премахне тази ситуация, е необходимо да се подложи на поддръжка на автомобила навреме.Това ще помогне за премахване на малки пукнатини и стружки от дисковете, което може да доведе до по-сериозни проблеми в бъдеще. В такива случаи дисковете се възстановяват с помощта на заваряване с аргон. Този метод е избран поради неговата надеждност и дълъг експлоатационен живот. При извършване на работа специалистите извършват шевовете толкова внимателно, че не се виждат на фона на основната част и мнозина ги смятат за едно цяло. Също така трябва да знаете, че след ремонт с аргонова заварка, дискът може да се използва без ограничения на скоростта, което показва неговата здравина и издръжливост.
Какви са предимствата на метода
Технологията на заваряване с аргон има много предимства:
- дисковете съдържат силно активни метали, така че да не се окисляват и да не променят цвета и свойствата, е избран този метод на заваряване;
- аргонът също има защитни свойства за заварени метали, тъй като се счита за неактивен химически, така че металите не се увреждат при заваряване, нагряване;
- при използване на аргоново заваряване се образува филм, който се слива с диска в едно цяло, което е най-чистият и безопасен вид заваряване.
Получените шевове се считат за характеристика на заваряването с аргон. Те са издръжливи и с най-високо качество. Поради това е подходящ не само за заваряване на автомобилни джанти, но и за части от автомобилна рамка. При по-нататъшна обработка на шевовете те се измиват много внимателно и се отстраняват. Дори професионален експерт няма да може да определи дали е приложено заваряване. При подробни проверки ще бъде невъзможно да забележите заваряването с просто око. За успешен процес на заваряване зад машината трябва да стои квалифициран специалист. Опитът в подобен бизнес ще бъде решаващ за получаване на отличен резултат.Всеки майстор трябва да премине специално обучение и обучение за професионално извършване на повторна геометрия, ремонт на чипове и драскотини по дисковете, както и изравняване на ръбовете. Опитът ще намали времето, прекарано в работа.
Статията помогна ли ви?